Un variador de frecuencia (drive) controla la velocidad de un motor de corriente alterna. No siempre ahorra, pero donde la carga cambia puede bajar mucho el consumo y el desgaste.
Donde sí conviene
- Bombas y ventiladores que hoy se regulan con válvula o compuerta.
- Transportadores que cambian de velocidad según el producto.
- Arranques pesados que golpean la transmisión.
- Torres de enfriamiento con carga térmica variable.
Donde no tanto
- Motores que siempre corren a plena carga y velocidad fija.
- Equipos chicos que trabajan pocas horas.
Qué más considerar
El motor debe ser apto para variador (aislamiento y ventilación a baja velocidad), el cable y la instalación deben controlar armónicos, y el variador necesita ventilación en el tablero.
En una bomba centrífuga, bajar un poco la velocidad baja mucho la potencia.
